Honda E-Clutch電子離合器補充說明 by 2024 CB650R

這次新增座高、實際騎乘時,小腿和E-Clutch模組的相對位置,並找來178公分的男Model一起來示範

我的身高162,踩煞車的時候小腿會比較偏前,這是相對位置的照片
Honda E-Clutch電子離合器補充說明 by 2024 CB650R
另外這是178長腿男Model踩煞車時的相對位置,原來腿長的人會習慣往後坐,小腿空間更充裕
Honda E-Clutch電子離合器補充說明 by 2024 CB650R
另外有網友問停車或前後移動車輛時,是否會干涉或影響,這部分有實際測試,對這個E-Clutch完全無感,各位可以從補充說明影片中看到
我不需要 E-Clutch,這樣騎檔車就沒樂趣了
N!nja_Alan
不需要,多一個東西要保養,壞了要花一筆錢修
不敗神話zero
一堆人會說出手排車就買,結果遇到大塞車馬上就後悔了。E-Clutch只是讓你多一個選項而已,要純手排模式也行。
N!nja_Alan wrote:
我不需要 E-Clutch...(恕刪)


當然樂趣因人而異

純手排MT、半手排E-離合器、自手排-DCT

這三者都有不同程度的自主性,從前騎MT車騎夠了,換DCT車也不覺得無趣,只是久久回去騎手拉離合MT車會覺得不錯,特別是在山路時
沒想到這麼快就要出來滅火了

不過你不敢講的我幫你講
覺得爛的可以去買沒有電子離合器的
沒人強迫你一定要買這款
一般版的還是有賣

我自己想講的是
新系統是好是壞
沒真的騎過根本沒法評價
本田很常推出一些奇妙的系統
後來被廢掉的也是有
像是c-abs
所以就看著吧
或是等實車到了 試乘過了再買也來得及
nathan5588
這次加量不加價應該是因應日幣貶值又不想明顯降價,所以這個配備直接尬給新車主,無E-Clutch的還減2萬,試乘車應該要等到9月分了;我還真騎過CBS版本的黑鳥,煞車真是犀利,緊急煞車救了我2次
若買一般版.
有沒有日後.若要再加裝E-Clutch回來的收費價格??
請問這款E-Clutch 需要保養什麼或換什麼?
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